車間新風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計與安裝
現(xiàn)在很多車間生產(chǎn)一些大型的機(jī)械產(chǎn)品啊，比如汽車零部件這些車間，生產(chǎn)的過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，然后通風(fēng)系統(tǒng)又不足夠，新風(fēng)量也不足，工人在這樣的環(huán)境下作業(yè)，容易產(chǎn)生塵肺病，以及其他一些疾病。因此，做法就是搭配著中央空調(diào)一起使用，因為中央空調(diào)對空氣的密閉性要求很高。所以幾乎是沒有新風(fēng)進(jìn)來的，但是這種汽車車間經(jīng)常產(chǎn)生的灰塵以及熱量。對于中央空調(diào)來說，也是一種污染和破壞，長期下去會降低中央空調(diào)的運行能效，使用壽命也會減少很多。而引起金鳳系統(tǒng)之后，能夠?qū)④囬g內(nèi)部的灰塵以及污濁空氣，排放出去，然后再引進(jìn)室外的新風(fēng)輸入進(jìn)室內(nèi)，這個時候，室內(nèi)的整體溫度也能得到降低，能夠提高中央新風(fēng)的運行能效,無論是對人體，還是對中央新風(fēng)系統(tǒng)都能起到很好的作用。
車間新風(fēng)系統(tǒng)—車間新風(fēng)系統(tǒng)安裝流程
先將主機(jī)電源線從開關(guān)盒中接出；電源線無特殊要求時采用1.5mm^2銅芯線。安裝管路系統(tǒng)，硬管每隔150cm設(shè)置一根吊卡，管路要求橫平豎直，每個接頭處抹PVC膠水。管路中有軟管的區(qū)域，每隔70cm設(shè)置一根吊卡，吊卡螺栓采用全牙螺栓。下置式風(fēng)口接管與吊頂齊平，側(cè)處式風(fēng)口與墻面齊平，安裝完成后不用再切割管口，直接安裝風(fēng)口。主機(jī)與排風(fēng)口之間根據(jù)圖紙標(biāo)注看是否加斜三通，為換氣扇留排風(fēng)口。主機(jī)與管路系統(tǒng)安裝完畢后，與該工地電工聯(lián)系，將拉線要求及開關(guān)安裝位置確定，電話跟蹤。主機(jī)及管路安裝完后與該工地木工溝通，提出安裝檢修口的數(shù)據(jù)，位置并電話跟蹤。
車間新風(fēng)系統(tǒng)—車間新風(fēng)系統(tǒng)安裝注意事項
車間新風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)管道除了要按照規(guī)定的要求制作外，在管道安裝過程中也需要保持管路的橫平、豎直。需要注意的是，通風(fēng)管在安裝過程中，各連接處都要做到牢固可靠，不能有松動，否則將會使得新風(fēng)系統(tǒng)在運行時產(chǎn)生噪音，給用戶的使用帶來不便。
車間新風(fēng)系統(tǒng)—增加車間新風(fēng)量的排放
車間是一個非常特殊的地方，因為生產(chǎn)這很多不同的產(chǎn)品，甚至是一些精密的儀器，而有些儀器對于空氣的流動性要求是非常高的，因此很多車間的新風(fēng)量是非常少的。加上常年都是大量的工人集聚在車間作業(yè)，整個車間的氧氣量也在不斷地減少，這樣的環(huán)境容易導(dǎo)致頭暈耳鳴的問題。這個時候就必須引起室外的新風(fēng)量，將室內(nèi)的污濁空氣排放出去，保證室內(nèi)足夠的氧氣量，才能讓工人作業(yè)時不會出現(xiàn)頭暈的問題。
